Iñigo Anton

Mein Vater ist ein Rennfahrer mit mehreren Titeln und meine Mutter ist früher auch Rennen gefahren, aber sie wollten nicht wirklich, dass ich Rennfahrer werde, also haben sie alle ihre Trophäen versteckt, als ich geboren wurde. Mein allererster Sound war jedoch „BROOMBROM“ und mein erstes Wort war „CAR“, also schätze ich, dass ich dazu bestimmt war, ein Rennfahrer zu sein – es liegt in meiner DNA. Mein Vater hat mir im Alter von 7 Jahren beigebracht, wie man echte Autos auf der Rennstrecke fährt. Mit 8 Jahren bin ich bereits an Wettkämpfen und Time-Attack-Rennen gefahren. Ich fahre seit zehn Jahren Rennen und habe Meisterschaften in verschiedenen Disziplinen gewonnen, darunter Karting, Gymkhana/Autocross, Circuit, Endurance und Rally Cross.

In den nächsten 2 Jahren hoffe ich, international in Formelautos zu fahren und danach zu streben, konkurrenzfähig zu sein und schließlich eine Meisterschaft zu gewinnen. Außerdem möchte ich mein Handwerk als professioneller Sim-Racer weiterentwickeln. Ich lebe meinen Traum und bin wirklich glücklich, in jeder Disziplin Rennen zu fahren. Das Ziel ist es, konzentriert und motiviert zu bleiben, um mich weiter zu pushen und mein höchstes Potenzial als Rennfahrer zu erreichen.

Es gibt mehrere Strecken, auf denen ich gerne Rennen fahre, aber eine, die mir besonders auffällt, ist die Rennstrecke von Batangas auf den Philippinen wegen ihrer blinden Kurven und Höhenunterschiede. Die Strecke ist auch sehr holprig, was es schwierig macht, konstant zu bleiben. Es ist eine unterhaltsame, aber herausfordernde Strecke.

Mein Sim-Rennteam nimmt an mehreren Langstreckenrennen teil, was bedeutet, dass ein ordentliches und komfortables Simulator-Cockpit Priorität hat. Mein Next Level Racing-Cockpit ist extrem komfortabel, weil ich den Sitz ganz einfach nach meinen Wünschen einstellen kann. Stärke und Stabilität sind es auch, die meine Next Level Racing-Produkte von anderen abheben. Es kann lange Sitzzeiten aushalten und unterstützt definitiv extremes Force-Feedback und Pedaldruck. Ein weiterer Pluspunkt ist, dass sich mein NLR-Sim-Rig nicht nur gut anfühlt, sondern auch so gut aussieht!

Ich kann nicht genug betonen, wie wichtig Simulationstraining für mich war. Ich bin erst in den letzten 3 Jahren in den professionellen Sim-Rennsport eingestiegen und es hat mir bei meinem Rennhandwerk als echter Rennfahrer enorm geholfen. Sim-Racing ist sehr realistisch geworden, und das Üben in meiner Sim gibt mir das dringend benötigte Selbstvertrauen, um im echten Leben an meine Grenzen zu gehen. Sitzzeit und Übung sind der Schlüssel, um Ihre Fähigkeiten in jeder Sportart zu entwickeln, und mit Sim-Training ist dies jetzt möglich, da es reale Rennerfahrungen ohne Zeit- und Budgetbeschränkungen nachbildet.