F-GT Elite

Le cockpit F-GT Elite offre une rigidité totale et des possibilités de réglage ultimes. Il offre des positions de conduite réelles et confortables en Formule, GT, hybride, camion et  char d’assaut, avec des réglages rapides entre les positions, faisant de ça un véritable cockpit pour tous. L’augmentation de l’angle et de l’amplitude des supports de siège, des volants et des pédales permet de répondre aux besoins des utilisateurs de toutes tailles et de tous styles de conduite, en offrant plus de possibilités de réglage que jamais auparavant

Les utilisateurs sont maintenant en mesure d’avoir une expérience plus interactive avec la marque iRacing® en ayant un cockpit dédié. Avec l’achat de chaque cockpit iRacing® Edition, les nouveaux utilisateurs peuvent maintenant profiter d’un abonnement iRacing® gratuit de 12 mois (valeur de 110 USD), rendant la simulation de course accessible. En outre, le cockpit F-GT Elite iRacing® offre une véritable expérience de marque avec les logos et les couleurs iRacing® enduits. Le F-GT Elite iRacing® est adapté à tous les genres de course dans le logiciel iRacing®, pour créer une expérience unique et immersive.

Le système innovant de glissière de siège Next Level Racing® a été conçu et mis au point pour éliminer le problème de flexion que l’on trouve dans les glissières de siège conventionnelles utilisées en simulation. Les cliquets NLR sont utilisés pour faire glisser facilement votre siège d’avant en arrière afin de trouver la position désirée pour une expérience de course sans flexion.

Les supports de siège Next Level Racing® sont construits en acier au carbone de 5 mm pour offrir la rigidité requise pour les simulateurs de course haut de gamme et le nouveau design offre plus de possibilités de réglage que jamais pour prendre en charge plusieurs positions assises avec 98 options de réglage. Le Siège Elite Sim Racing ES1 de Next Level Racing®, en option, est le siège recommandé pour la gamme de cockpits Elite, car il a été conçu et optimisé pour les simulateurs de course de haut niveau.

Les plaques de pédales coulissantes ont été conçues pour permettre un réglage facile et rapide de la distance entre les pédales ainsi qu’une compatibilité avec le marché des pédales en constante expansion. Équipé de 2 plateaux de pédales fendus en acier au carbone de 5 mm avec des plis de double précision, ce montage assure une rigidité suprême mais une compatibilité simple. La zone du plateau de pédale a été conçue pour offrir plus de réglages d’angle, de hauteur et de distance afin de s’adapter à une plus grande variété de positions de conduite. Les repères gravés au laser sur le profilé en aluminium permettent d’effectuer des réglages précis.

Lorsqu’il s’agit de profilés en aluminium, ils n’ont pas tous la même qualité et la même résistance. Le F-GT Elite est doté d’un profilé premium à paroi épaisse et d’un profilé NLR personnalisé de 100 mm x 40 mm pour la base du cockpit, pour un poids total de 53 kg. Cette forme personnalisée du profil de base offre une résistance supplémentaire et une esthétique raffinée.

Le profil gris carbone post anodisé est obtenu par un équilibre chimique et un processus d’anodisation qui non seulement est visuellement superbe, mais offre également une finition résistante aux rayures par rapport à votre profil noir typique qui est enclin à se rayer. Le processus de post-anodisation de qualité supérieure signifie que même les extrémités des profils et les trous sont anodisés pour une perfection visuelle ainsi qu’une protection à long terme. Le processus de post-anodisation, en tant que dernière étape, empêche également la formation de copeaux et de bords tranchants, garantissant ainsi une installation sûre de votre nouveau cockpit.

Le cockpit F-GT Elite offre une longue liste de composants uniques conçus sur mesure pour fournir aux utilisateurs le produit le plus performant et de la plus haute qualité sur le marché. Plutôt que d’adapter des composants industriels prêts à l’emploi, nous sommes les premiers à concevoir des cockpits en profilés d’aluminium. Pas besoin d’équerres industrielles, les pièces du profilé sont pré-usinées pour permettre des connexions plus rapides, plus faciles et plus solides. Nous nous sommes concentrés sur les détails les plus fins, tels que les écrous à bille à ressort de qualité supérieure galvanisés en noir et les embouts NLR personnalisés, afin de les combiner pour améliorer la fonctionnalité. La finition et les matériaux de qualité supérieure, les composants personnalisés et le design leader du marché se combinent pour former un chef-d’œuvre visuel.

Ajouter du mouvement n’a jamais été aussi facile car le cockpit F-GT Elite est compatible avec tous les produits de Mouvement de Next Level Racing® et conçu pour une installation rapide et simple avec des trous pré-usinés et des supports inclus.

Les sols accidentés ne devraient jamais gâcher votre expérience de simulation. Nous avons gardé cela à l’esprit lors de la conception de nos pieds de réglage de la hauteur permettant des ajustements indépendants pour la hauteur de chaque coin de votre cockpit. Les pieds conçus sur mesure ne sont pas seulement une amélioration esthétique majeure par rapport aux pieds industriels typiques couramment utilisés sur le marché de la simulation, ils comprennent également des bouchons d’absorption des chocs en TPE conçus pour absorber les vibrations et fournir une adhérence sur les surfaces glissantes. Pour l’expérience utilisateur, le machepied de sécurité Next Level Racing® personnalisée incluse avec le cockpit permet aux pilotes d’accéder plus facilement au cockpit et d’en sortir.

La conception de composants personnalisés et l’utilisation d’une fabrication avancée pour les trous usinés avec précision dans le profilé en aluminium permettent un assemblage plus facile et une connexion plus rigide lorsque le profilé se boulonne. Grâce à l’amélioration de la conception, les problèmes d’alignement des supports d’angle font partie du passé. La combinaison de la facilité d’assemblage avec les marques de lignes gravées au laser sur le profilé vous aide à vous lancer dans la course plus rapidement que n’importe quel autre cockpit en aluminium auparavant. Chaque pièce est placée individuellement dans notre emballage en mousse personnalisé afin d’assurer la sécurité du produit pendant le transport et de fournir une expérience utilisateur sans faille dès l’ouverture de l’emballage.

• Free 12 months iRacing® subscription for new users 
• Supports de siège en acier au carbone de 5 mm de qualité supérieure de Next Level Racing® avec 98 options de réglage et compatible avec les sièges baquets à montage latéral.
• Le système de glissière de siège Sans Flexion de Next Level Racing® élimine la flexion que l’on trouve dans les glissières de siège des cockpits de simulation.
• La conception de la plaque de pédale permet un réglage coulissant pour un ajustement rapide de la distance.
• Plaque de support du levier de vitesse et du frein à main et adaptateur Buttkicker® Gamer 2
• Le marchepied Next Level Racing® permet de monter et descendre plus confortablement du siège/du cockpit.
• Support de trousse à outils Next Level Racing® pour avoir vos outils de réglage connectés au cockpit en cas de besoin.
• Outil à cliquet inclus pour faciliter l’assemblage et permettre des réglages rapides.
• Pieds personnalisés Next Level Racing® avec pieds amortisseurs réglables en hauteur
• Clips de câble personnalisés 8 x Next Level Racing® pouvant accueillir jusqu’à 4 câbles plus gros ou 8 câbles plus petits calibrés
• Écrous à rainure en T pour billes de ressort, de première qualité, noirs et électroplaqués.
• Marques gravées au laser pour faciliter l’alignement et le réglage des positions des volants et des pédales.
• Les Supports de Mouvement de Next Level Racing® pour boulonner la Motion Platform V3 directement sur le profilé en toute simplicité.

Remarque : Pour les utilisateurs de volant à transmission directe tels que Fanatec® DD/ Simucube®/ Simagic®, Next Level Racing recommande l’utilisation de l’option Édition pour montage frontal et latéral de Next Level Racing® F-GT Elite pour une expérience de course optimale