Next Level Racing®、F-GT Shiftを発表 ― フォーミュラからGTへ5秒以内で切り替え

オーストラリア・ゴールドコースト ― 2026年10月22日

特許出願中で完全工具不要のクイックフォールド機構により、フォーミュラからGTへ5秒以内で切り替えが可能です。
フォーミュラ、GT、ハイブリッドのレーシングポジションに対応し、複数のレースカテゴリーに1台で対応できる汎用性の高いコックピットを実現します。
本格的なシムレーシングのために設計。ダイレクトドライブ・ホイールベース、パフォーマンスペダル、専用シフター構成を前提にした高剛性スチールプラットフォームを採用しています。
ハプティクス統合対応のプレミアムSIMAEROメッシュシートは、長時間の快適性と、Next Level Racing® HF8およびHF8 Proへの対応を両立します。

シミュレーションハードウェアのグローバルリーダーであるNext Level Racing®は本日、Next Level Racing® F-GT Shift Formula and GT Racing Cockpitを発表しました。本製品は次世代のコンバーチブル・レーシングコックピットで、フォーミュラとGTのレーシングポジションを数秒で行き来できる自由度をレーサーに提供します。

F-GT Shiftの中核となるのは、特許出願中のQuick Fold Mechanismです。これにより、直立したGTポジションから、5秒以内・完全工具不要で低い着座姿勢のフォーミュラポジションへ移行できます。さらにハイブリッドポジションも加わり、フォーミュラ、GT、耐久、ロードカー・レーシングまで幅広く適応できる1台のコックピットを実現します。

ペダルプレート、リアレッグ、シート背もたれ、ホイールプレートのチューブ高、フロントホイールプレートを工具不要で調整でき、カテゴリーや好みに合わせてドライビングポジションを素早く最適化できます。

最新のシムレーシングハードウェアに向けた本格プラットフォームとして、F-GT Shiftは補強されたチューブラースチール構造、専用の鋳造金属ヒンジ、高剛性の接続部を組み合わせ、ダイレクトドライブ・ホイールベース、高性能ペダル、専用シフター構成をしっかり支えます。主要なシムレーシング・エコシステムに幅広く対応し、好みのハードウェアを中心に構築しながら、時間をかけてアップグレードしていく自由度も提供します。

プレミアムなリクライニング式SIMAERO Mesh seatは、通気性素材とサスペンションメッシュ構造により長時間のレースセッションに対応します。また、HF8およびHF8 Pro Haptic Feedback Gaming Padsとの統合互換により、触覚フィードバックをシート生地の下に収められ、すっきりと没入感のあるセットアップが可能です。さらに、ヘビーデューティー仕様のシフターアームも付属し、コックピットの左右どちらにも取り付けできます。

「F-GT Shiftでは、コンバーチブル型シムレーシングコックピットの在り方を再定義することを目指しました」と、Next Level Racing®のCEO、Hess Ghahは述べています。「フォーミュラからGTへ5秒以内で移行できることは、単なる利便性にとどまりません。本格的なコックピットに求められる剛性、快適性、性能を損なうことなく、カテゴリーをほぼ瞬時に切り替える自由をレーサーにもたらします。私たちは、レーサーと進化し続けるセットアップに合わせて適応できるようF-GT Shiftを設計しました。シムレーシングにおける汎用性の基準を引き上げる製品だと確信しています。」

プレミアムなグロスブラック仕上げにマットブラックのアクセントを施したF-GT Shiftは、移動しやすいようにホイールを内蔵し、拡大を続けるNext Level Racing®のモニター、ハプティクス、アクセサリー各ソリューションのエコシステムにも対応します。