Ambassador
Miji Kang
SPÉCIALITÉ
Pilote professionnelle de drift et de course
CONFIGURATION DE COURSE AU NIVEAU SUIVANT
GTELITE Wheel Plate Edition, ERS3 Hypercool, Elite Direct Monitor Mount, XL Floor Mat
SPÉCIALITÉ
Pilote professionnelle de drift et de course
CONFIGURATION DE COURSE AU NIVEAU SUIVANT
GTELITE Wheel Plate Edition, ERS3 Hypercool, Elite Direct Monitor Mount, XL Floor Mat
Comment êtes-vous arrivée dans le sport automobile ?
Depuis mon enfance en Corée du Sud, j’ai toujours eu une véritable passion pour les voitures et la vitesse. Dans ma ville natale, le sport automobile était peu développé, ce qui m’a rendue encore plus déterminée à suivre ma passion. La première fois que j’ai vu du drift, la façon dont la voiture glissait, ce chaos parfaitement maîtrisé, j’ai tout de suite accroché. J’ai commencé par regarder des vidéos de drift, je m’entraînais dès que je le pouvais, et un jour j’ai compris que c’était la discipline qui me correspondait vraiment. Avec le temps, je me suis lancée en compétition et j’ai trouvé ma place dans le monde de la course.
Quel est votre objectif pour les 2 prochaines années ?
Au cours des deux prochaines années, mon objectif est de participer à la Formula Drift et à des championnats de time attack. Je vise donc des podiums lors de grandes compétitions internationales, tout en gagnant en régularité et en précision au volant, et en m’imposant comme une pilote capable de rivaliser au plus haut niveau. En résumé : affiner ma technique en drift et en time attack, briller à l’international avec de bons résultats et contribuer à ce sport au-delà du pilotage.
Quel est votre circuit préféré ?
C’est toujours difficile de choisir, car chaque pays a une ambiance différente et j’adore ce défi. Mais s’il fallait en citer quelques-uns qui sortent vraiment du lot : Meikarta, en Indonésie, aura toujours une place particulière pour moi. C’est là que j’ai terminé P4 en IDS WDC Pro Class, et l’ambiance était tout simplement incroyable. Le public m’a donné une énergie folle : chaque encouragement me poussait à donner encore plus. Le tracé n’a rien de facile ; il vous oblige vraiment à rester concentrée et à tout donner. Repartir avec ce trophée après une bataille aussi intense, c’est un souvenir que je n’oublierai jamais. Et bien sûr, la Corée, là où tout a commencé pour moi. Courir à domicile, c’est beaucoup de fierté et d’émotion. Le soutien de la KARA (Korean Automotive Racing Association), qui accompagne les talents locaux comme moi, et celui des fans coréens ont toujours une saveur particulière. Chaque événement là-bas me rappelle pourquoi je suis tombée amoureuse de ce sport.
En quoi la simulation vous aide-t-elle dans votre entraînement ?
Je ne fais que commencer à m’entraîner davantage sur simulateur, notamment pour découvrir des circuits que je ne connais pas et gagner en régularité. Grâce à la configuration complète envoyée par Next Level Racing, je peux désormais m’entraîner chez moi dans des conditions beaucoup plus proches de la réalité. Le temps passé sur le simulateur m’aide à me construire des repères mentaux avant même d’arriver sur le circuit : trajectoires, zones de freinage, rythme. Ainsi, quand j’arrive sur un nouvel événement, je connais déjà le déroulé du tracé. La simulation me permet aussi d’enchaîner les tours, de tester différents réglages et de travailler ma prise de décision dans un environnement totalement sans risque. Cela allège vraiment la charge mentale pendant les week-ends de course, car une grande partie du travail de fond est déjà faite.
